幼儿校车新标准

幼儿校车新标准必须是大鼻子的吗？

 标准制定时参考了美国联邦的校车安全标准和美国部分州的校车安全法规，以及欧洲客车标准，同时考虑到中国更为复杂的道路使用情况，在此基础上制定了中国特色的校车安全标准。

考虑到农村和山区的道路条件比较差，新标准要求校车向左侧和右侧倾斜大侧倾稳定角应不小于32°。发生侧翻事故时，保证乘员生存空间是基本的要求，所以校车要求必须进行侧翻试验验证。

中国工业和信息化部27日发布四项校车技术安全标准文件，向社会征求意见，这四项文件将成为强制性国家标准。

四项文件分别是:《校车安全技术条件》、《校车座椅系统及其车辆固定件的强度》、《幼儿校车安全技术条件》、《幼儿校车座椅系统及其车辆固定件的强度》。

此前部分地区从国外进口的“大鼻子”校车给公众留下深刻印象，此次新标准的制订也要求校车要有“大鼻子”。

随州市驰驭专用汽车贸易有限公司直销校车、幼儿园校车，相关信息请登陆方网站http://www.eqjlc.com或者联系我们。

为降低校车在前、后碰撞事故中车辆受损的程度，新标准参照美国校车标准，要求校车加前后保险杠，保险杠的结构也参照美国校车标准。

为满足紧急情况下的乘员撤离和车外救助，新标准对应急出口的种类、位置、少数量和小尺寸作出强制规定。

新标准还就校车发动机系统、排气系统、电路系统、内饰材料及灭火器装置作出明确规定。

 每个省区都会根据国家的政策以及结合自己的具体情况做出相应的调整，对校车的外形、使用年限等方面做出严格规定以保障孩子的人身安全，不一定非得是同一个型号大鼻子校车。大鼻子校车是采用的是国内好的前置发动机，从而增加车前部在碰撞时的缓冲区和变形吸能区，以保证驾驶员和学生的安全。另外，“大鼻子”的设计选用精准的坡度和角度，坡度的设计则要充分考虑司机的视线。

新标准要求，校车应为两厢式结构，至少一半以上的发动机长度应位于前风窗玻璃前点以前。校车的底板离地高度应不小于700mm。车体内、外部容易接触到的部位不得有锐边、尖角、毛刺。校车不得设置车外顶行李架。校车应喷涂符合标准的外观标识。